Южноафриканский проект Весна Клип: прессы Сюйцзи JH21 стимулируют производство железнодорожных станций в Африке

Будучи основным железнодорожным узлом на африканском континенте, Южная Африка в последнее время сосредоточилась на поддержании грузовой артерии Дурбан-Йоханнесбург и модернизации региональных железных дорог, устанавливая более высокие стандарты долговечности, стандартизации и производственных мощностей креплений пружинных зажимов. Традиционное местное производство пружинных зажимов долгое время полагалось на ручной трехступенчатый процесс горячего прессования. В цеховой среде, страдающей от высокотемпературной сушки и механического шума, рабочим приходится непрерывно работать с горячими металлическими заготовками. Это не только значительно превышает допустимую рабочую нагрузку, но и создает частые угрозы безопасности, такие как ожоги и механические столкновения. Что еще более важно, эффективность производства значительно колеблется в зависимости от смен и уровня квалификации рабочих, что приводит к высоким показателям отклонения размеров продукции. В сочетании с растущей нехваткой квалифицированных технических специалистов и ростом затрат на рабочую силу, эта традиционная модель больше не может удовлетворять производственные потребности модернизации железных дорог.

В этом проекте, использующем в качестве базовой технологии штамповочные прессы Сюйцзи JH21-125 — передовые кривошипные штамповочные машины — была создана полностью интеллектуальная линия по производству пружинных зажимов. Специально разработанное как прессовочное оборудование с передним кривошипным механизмом, это оборудование превосходно справляется с высокими требованиями к точности производства пружинных зажимов. Для работы в жарком и сухом климате Южной Африки, Сюйцзи JH21-125, специализированный кривошипный пресс для эластичных рельсовых зажимов, оснащен оптимизированными структурами теплоотвода гидравлической системы и антикоррозионным покрытием для обеспечения длительной и стабильной работы. Будучи прессовочным оборудованием с передним кривошипным механизмом, он обеспечивает повышенную структурную устойчивость для непрерывной высокоинтенсивной работы. Совместный блок, состоящий из шести промышленных роботов, обеспечивает круглосуточную непрерывную работу от загрузки металлических заготовок до укладки готовой продукции на поддоны, поддерживая стабильную производительность 16-17 изделий в минуту. Это означает повышение эффективности почти на 50% по сравнению с местными ручными производственными линиями и аналогичным традиционным оборудованием, при этом общий коэффициент использования оборудования превышает 90%. Бортовая система визуального позиционирования робота в сочетании со встроенным модулем мониторинга температуры в режиме реального времени пресса точно контролирует постоянство параметров каждого процесса горячего прессования, повышая процент соответствия зажимов более чем до 99,5%. Более того, для всей линии требуется всего один техник, отвечающий за проверку оборудования и тонкую настройку параметров, что исключает необходимость в двух-трёх операторах на передовой в смену. Это не только решает проблемы с подбором местной рабочей силы, но и снижает удельные затраты на рабочую силу на 40%, оказывая надежную поддержку южноафриканской железнодорожной промышленности в преодолении технических узких мест и интеграции в модернизацию логистической сети Африки.